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La faute à l'Europe ? - Le cavalier seul allemand sur l'énergie inquiète l'UE
MAGAZINE
duration
26 minutes
Diffusé le
14 octobre 2022
Le plan massif de 200 milliards du chancelier allemand Olaf Scholz pour plafonner les prix de l'énergie en Allemagne inquiète les 27 qui craignent une distorsion de la concurrence.
Yann-Antony Noghès reçoit comme invité l'eurodéputé allemand chrétien-démocrate Andreas Schwab.
Chroniqueurs : Clothilde Goujard (POLITICO) & Jean Quatremer (LIBÉRATION)
"Tout le monde parle de l'Europe ! Mais c'est sur la manière de faire cette Europe que l'on ne s'entend plus !". C'est sur ces mots plus d'actualité que jamais de Jean Gabin dans "Le Président" (1961) que s'ouvre "la faute à l'Europe ?".
Depuis le grand hall du Parlement européen à Bruxelles, Yann-Antony Noghès et ses chroniqueurs Kattalin Landaburu (France 24) et Jean Quatremer (Libération) reçoivent les femmes et les hommes qui font tourner l'Europe, quel que soit le sens.
Chaque semaine, l'équipe de "La faute à l'Europe ?" s'emploie à proposer plusieurs points de vue sur l'actualité : la France vue d'Europe, les coulisses de l'Europe, ainsi que l'édito du plus fin connaisseur de la construction européenne, Jean Quatremer.
Yann-Antony Noghès reçoit comme invité l'eurodéputé allemand chrétien-démocrate Andreas Schwab.
Chroniqueurs : Clothilde Goujard (POLITICO) & Jean Quatremer (LIBÉRATION)
"Tout le monde parle de l'Europe ! Mais c'est sur la manière de faire cette Europe que l'on ne s'entend plus !". C'est sur ces mots plus d'actualité que jamais de Jean Gabin dans "Le Président" (1961) que s'ouvre "la faute à l'Europe ?".
Depuis le grand hall du Parlement européen à Bruxelles, Yann-Antony Noghès et ses chroniqueurs Kattalin Landaburu (France 24) et Jean Quatremer (Libération) reçoivent les femmes et les hommes qui font tourner l'Europe, quel que soit le sens.
Chaque semaine, l'équipe de "La faute à l'Europe ?" s'emploie à proposer plusieurs points de vue sur l'actualité : la France vue d'Europe, les coulisses de l'Europe, ainsi que l'édito du plus fin connaisseur de la construction européenne, Jean Quatremer.